Mobil Pegasus 605 Ultra 40
Mobil Pegasus™ 605 Ultra 40 est la dernière génération d’huile pour moteurs à gaz ; elle est principalement destinée à la lubrification des moteurs modernes à quatre temps à haut et moyen et régime fonctionnant au gaz de décharge qui contient des contaminants tels que l'hydrogène sulfuré, les halogénures ou le siloxane.
Lire la suite- Livraison rapide
- Excellente protection
- Conseil personnalisé
Nos conseils
- Permet de prolonger la durée de vie de l'huile, de nettoyer les moteurs, de réduire les coûts des filtres et d'offrir une meilleure résistance à la formation de dépôts
- Aide à réduire l'usure des composants du moteur
- Fournit une protection des parties supérieures des cylindres et des organes de distribution
- Reduit les pertes d'énergie lors de la détonation
Détails du produit
Contenu | 208L |
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Secteur | Industrie |
Manufacturer | Mobil |
Caractéristiques et avantages potentiels
- Exceptionnelle stabilité thermique et à l'oxydation et bonne résistance à la nitration, ce qui permet de prolonger la durée de vie de l'huile, de nettoyer les moteurs, de réduire les coûts des filtres et d’offrir une meilleure résistance à la formation de dépôts.
- Très bonnes caractéristiques anti-usure pour aider à réduire l'usure des composants du moteur, réduire l’usure des chemises des moteurs à gaz fortement chargés et protéger le moteur en période de rodage.
- Système détergent-dispersant exceptionnel ; il fournit une protection des parties supérieures des cylindres et des organes de distribution. Les moteurs propres et les filtres durent plus longtemps.
- L'indice de base (TBN) et la réserve d’alcalinité sont optimisés pour protéger les sièges et les têtes de soupape des moteurs à quatre temps, améliorer les performances des bougies et réduire les pertes de d'énergie lors de la détonation
Applications
- Moteurs alimentés en carburant contenant d'autres composés corrosifs comme des TOHCI (halogénures organiques totaux tels que les chlorures) tels les gaz de décharge ou gaz de biomasse
- Moteurs à gaz alimentés en carburant à teneur modérée en hydrogène sulfuré (H2S)
- Allumage commandé des moteurs à gaz 4 temps avec faible consommation de lubrifiant
- Moteurs 4 temps semi-rapides ou rapides équipés de pots catalytiques pour lesquels une huile à basse teneur en cendres est requise
- Compresseurs à pistons fonctionnant avec du gaz chargé en soufre et composés chlorés
Spécifications et approbations
Atteint ou dépasse les exigences de la norme
- CATERPILLAR
Ce produit est homologué par les constructeurs suivants
- Applications gaz de décharge de moteurs GE Waukesha
- MWM GmbH TR 0199-99-2105
- GE JENBACHER TI 1000-1109 (Gaz combustible de Classe B, Séries 2 & 3)
- GE JENBACHER TI 1000-1109 (Gaz combustible de Classe B, Séries 4A, 4B & 4C)
- GE JENBACHER TI 1000-1109 (Gaz combustible de Classe B, Série 6 jusqu'à la version E)
- GE JENBACHER TI 1000-1109 (Gaz combustible de Classe C, Séries 2 & 3)
- GE JENBACHER T 1000-1109 (Gaz combustible de ClasseC, Séries4A & 4B)
- GE JENBACHER TI 1000-1109 (Gaz combustible de Classe C, Série 6 jusqu'à la version E)
- GE JENBACHER TI 1000-1109 (CAT (catalyseur) homologué)
- Caterpillar Energy Solutions TR 2105, huiles lubrifiantes pour moteurs à essence (CG132, CG170, CG260)
- MAN M 3271-4